三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者李致远
近日,在中央宣传部指导下,由交通运输部政策研究室、交通运输部公路局、中央网信办网络社会工作局、文化和旅游部资源开发司集中评议后,浏阳市东南精品旅游自驾路线入围了全国最美自驾精品路线20强名单。
说起最美公路,川藏线318,独库公路,张北草原天路……车行最美自驾路线上,走走停停都很美好。
9月2日至3日,三湘都市报记者从浏阳市荷文公路出发,感受长沙东边的魅力。
路通百业兴,串联起浏阳特色农旅产业
9月3日上午,记者来到了浏阳市东南精品旅游自驾路线之一的荷文公路。“路两边长了好多紫薇花,赶紧拍个照打卡一下。”在荷文公路荷花街道某段一侧,来自江西宜春的刘女士一家赶上了好时候,路两侧的紫薇花开得正艳,吸引着她们一家驻足留影。“这条公路很美啊,我们一路打卡过来的。”刘女士笑着说。
据浏阳市交通运输部门相关负责人介绍,荷文公路是浏阳市东南精品旅游自驾路线重要组成部分,起自浏阳城区荷花街道,经澄潭江镇、中和镇,止于文家市镇,与文江省际公路相接,于2015年通车。从起点至终点,荷文公路打造了大大小小60余处景观。2017年被评为湖南省“最美乡村公路”。
而这条被誉为“湖南最美乡村公路”的荷文公路,除了风景美丽,还串联起了特色农旅产业。
在荷文公路沿线的中和镇,一农户正在观察着罗氏虾和大闸蟹。中和镇富家湾千首农场负责人叶光明捞起一网罗氏虾展示在记者面前,“这个头的罗氏虾可以卖到市面高端商超的价格。”
据叶光明介绍,眼下正是虾蟹生长旺季,它们的销售市场都在浏阳市内,“还没出浏阳,就已经卖完了。”他告诉记者,荷文公路建成以后,生意一年比一年好,“现在每个礼拜都有从长沙过来的老板预定,很俏。”
当前,中和镇正大力打造特色农旅产业,促进农业增效、农民增收。荷文公路两侧,红心火龙果、红冠桃、黄金梨等特色水果采摘基地错落有致;中小学生坐车来到村里的研学实践教育基地,体验编草鞋、垦荒地、重走长征路等教育实践特色课程,当地荷花鱼、大闸蟹等农特产品品牌也逐渐打响。
通过流转村民闲置衣田、鱼塘,并充分发挥科技特派员、叶光明等产业带头人在农文旅产业融合发展中的支撑作用,大力发展生态种养产业,培育出苍坊生态龙虾、红心火龙果、水果玉米等特色农产品。
辐射长株潭,“公路 旅游”模式促进乡村发展
红色旅游公路、张小公路等道路与荷文公路串联一起形成了一条浏阳市东南旅游精品自驾路线。
“以前,我们从株洲城区来星河天文台参观,要绕行多个乡镇,单程需要3个多小时,一天往返很吃力。”株洲市民王先生告诉记者,沿线公路建成改造后,车程缩短至2小时。这也让地处湘赣边界的小河乡、中和镇、文家市镇等顺利进入浏阳城区“半小时经济圈”。
“2021年以前没有人知道小河乡,得益于公路的串联,在2021年初小河乡逐渐发展起来了文旅产业。”小河乡党委委员、组织委员魏兆义带领记者来到鱼鳞坝,不远处有众多游客在水中嬉戏,拍照打卡。
记者了解到,仅小河乡一年大约有15万至20万游客,综合旅游收入约3000万元。“7至8月就接待了8万人次游客。”魏兆义告诉记者,游客多来自长株潭,也有附近江西省的。
沿着张小公路一路北上,在大围山脚下,这里是夏季的避暑胜地。西溪磐石大峡谷景区位于张坊镇田溪村,景区周边业态丰富。“自从公路串联在一起之后,来自浏阳南部的游客越来越多了。”田溪村党总支书记、村委会主任李纪煌介绍道,仅大峡谷景区一年游客量在20万左右,而有超13万旅客选择自驾出行。
游客曾女士一家在浏阳深度游,还在不远处的道官冲民宿集群租了间套房。“这里的民宿建设不比云南那边的差,整个基建设施很齐全。”从大峡谷景区驱车4公里,就来到了曾女士所说的民宿集群。“7至8月,我们的入住率超过了75%,价格在680元至1080元不等。”千斤原舍民宿负责人黄桂说。
浏阳市东南精品旅游自驾路线串联形成了一条“红色 绿色”旅游通道。红色以苍坊旅游区、秋收起义纪念园为主;绿色和古色以小河乡、张坊镇、大围山为主,沿线借势开发旅游,旅游收入大幅增。“公路 旅游”模式正不断拉动当地乡村旅游发展。