必须准确确定道路运输发展定位-凯发app下载

　　从国家层面：一是道路运输是交通强国建设的重要组成部分。《交通强国建设纲要》提出推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。道路运输作为交通运输重要组成部分，在综合运输体系中具有基础性、衔接性作用，在新时代，要求我们必须推动道路运输高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家提供坚强的运输保障。二是道路运输是国家综合立体交通网的重要纽带。《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破。道路运输作为交通运输的重要力量，要求我们主动融入推进国家综合立体交通网建设和现代综合交通运输体系发展中，为实现规划纲要目标任务提供根本保证。三是道路运输是乡村振兴的重要支撑。乡村振兴在人流、物流方面，一定程度上需要道路运输行业的广泛参与。国家提出加快农村物流快递网点布局，实施“快递进村”工程，鼓励发展“多站合一”的乡镇运输服务站、“一点多能”的村级物流服务点，推进县乡村物流共同配送，促进农村客货邮融合发展，推动冷链物流服务网络向农村延伸。是道路运输充分发挥方便快捷、沟通城乡、机动灵活和点到点的比较优势，有机衔接铁路、民航、水运等其他运输方式，提高整体运输效率的机遇期，必将为道路运输发展提供新舞台。

　　从部省层面：一是道路运输政策引领导向明显。交通运输部密集出台了推进道路运输转型升级、城乡客运一体化、多式联运、公交都市建设、客货邮融合发展、互联网 货运物流等政策，积极引导道路运输行业加快高质量发展。道路运输作为综合运输体系中服务范围最广、承担运量最大、从业人员最多的运输方式，在保障和改善民生方面作用巨大，日益受到各级领导的重视和人民群众的关注。二是“三高四新”战略和工作会议精神开辟发展路径。2020年9月，习近平总书记亲临湖南考察，赋予湖南“三高四新”战略定位和使命任务，为湖南发展明确了指导思想、行动纲领和根本遵循。中央经济工作会议提出，要着力畅通国民经济循环，加快形成内外联通、安全高效的物流网络;省委经济工作会议明确，要坚持“稳、进、高、新”工作方针，坚持目标导向、问题导向、结果导向，加快推进高质量发展;全省交通运输工作会议要求，大力完善城市公共交通体系，加快推进城乡客运一体化，持续深化客货邮融合发展。为推进我省道路运输事业高质量发展开辟了路径，明确了方向。三是道路运输发展路径扩充明显。2022年，我省将加快在建高速公路项目建设，建成5个项目247公里。加快普通国省道在建项目建设，完工800公里。完成农村公路提质改造5000公里。站场投资55亿元。全省着力构建发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，路网结构更趋完善，将有效激发道路运输需求，道路运输发展空间仍然广阔，形成新增长点的机遇凸显。

　　从发展层面：一是科技革命为道路运输发展提供了技术支撑。新一轮科技革命方兴未艾，移动互联网、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术与道路运输加速融合，网约车、网络货运等新业态快速发展，北斗系统对道路运输领域全面覆盖，运输装备标准化率大幅提升。为道路运输发展注入新活力，提供了强力的技术支撑。二是运输需求变化为道路运输发展提供了广阔空间。随着收入水平的提高，人民群众运输需求结构发生巨大变化，高品质、个性化、定制化的优质运输服务需求旺盛;随着高铁、航空等运输方式的快速发展，私家车的广泛进入家庭，促使传统道路运输业转变发展方式，形成了推进道路运输高质量发展的内生动力。随着乡村振兴战略的实施，农村居民对农村客运、农村物流需求快速增长，有效增加农村运输供给为道路运输发展提供了广阔空间。